자주 묻는 질문
POLARROUTE AI의 자료, 계산, 한계, 도입 방법을 정리했습니다.
POLARROUTE AI는 무엇인가요?
모멘트큐브가 만드는 북극항로 리스크 매니지먼트 SaaS입니다. 해빙 밀집도·두께 추정·기상·선박 정보를 융합해 IMO POLARIS 위험 지수로 안전하고 효율적인 항로와 감속·에스코트 권고를 제공합니다.
누가 쓰나요?
북극·고위도 항로를 운영하거나 검토하는 선사 운항통제실, 극지 연구 항차를 계획하는 기관, 스마트십을 만드는 조선소를 위해 만들었습니다.
어떤 선박 등급을 지원하나요?
POLARIS의 극지 등급(PC1~PC7)과 발트해 등급(IA Super, IA 등), 비내빙선을 비교용으로 지원합니다.
해빙 자료는 어디서 오나요?
브레멘대학의 AMSR2 ASI 해빙 밀집도(6.25km, 매일)를 씁니다. 두께는 결빙도일로 추정하고 ERA5 기온으로 보정합니다.
구름이나 극야에도 되나요?
네. AMSR2는 마이크로파 센서라 구름과 극야에도 관측합니다.
POLARIS RIO는 무엇인가요?
IMO가 정한 극지 운항 위험 평가 방법(MSC.1/Circ.1519)의 위험 지수입니다. 빙종별 밀집도에 내빙 등급별 위험값을 곱해 더합니다. 0 이상이면 정상, −10~0은 제한 속도, −10 미만은 운항 금지입니다.
빙상도나 통항 허가를 대신하나요?
아니요. 스크리닝 도구로, 공식 빙상도·NSR 통항 허가·국제 제재 준수 확인·선장의 판단을 대체하지 않습니다.
수에즈 대비 절감 수치는 보장되나요?
아니요. 데모 항차의 계산 예시입니다. 선박과 출항일의 해빙에 따라 달라집니다.
AIS나 실측 자료와 연결되나요?
극지연구소(KOPRI) 실측과 AIS 선위는 PoC 단계에서 연계할 계획입니다. 지금 계산은 공개 자료로만 합니다.
어떤 언어를 지원하나요?
화면과 AI 브리핑을 한국어와 영어로 제공합니다.
데이터 보안은 어떻게 하나요?
구독 계정은 선사 단위로 발급되고, 연계 키는 선사 단위로 저장돼 화면에 다시 표시되지 않습니다.
어떻게 시작하나요?
문의 주시면 데모 계정으로 보여 드리고, 계획 항차로 PoC를 설계합니다.